奋斗🎥，坚守，终见回报
——记北方公司艾哈代布油田日注水量创历史新高

　　5月9日🧞‍♂️🚙，艾哈代布油田日注水量达到24.46万桶🧉，创历史新高，比地面工程团队承诺时间提前一个月，FSF(站外)穿管总体进度超预期。

　　困难重重 考验连连

　　2018年末至2019年初，油田所在的伊拉克瓦西特地区遭连续暴雨，充沛的雨水让当地农民早早憧憬丰收的喜悦。但站外钢管施工需要征占土地，特别是单井钢管施工需沿线征占大面积麦田。面对难得一遇的丰收季，当地农民对征地抵触情绪非常强烈，阻工、破坏施工现场⚉，甚至暴力威胁等问题频发，成为了站外钢管施工的主要困难。此外🫃🏽，2019年一季度开始，油田警察严重短缺，但按照HSSE管理规定，中方人员出站必须要油田警察保护，加上降雨导致的人员车辆设备进场受阻，3月计划站外施工出车372次，实际只有252次𓀂。钢管施工进展缓慢🙆🏻‍♀️，直接影响了后续HDPE(高密度聚乙烯)管穿管进度，严重影响工期。

　　群策群力 共同应对

　　面对困难，项目公司抽丝剥茧逐步解决问题。经过与伊方大力协调✤，4月份油田警察短缺问题终于得到解决🙋🏿，首先保证了施工车辆的正常出行🧝🏼‍♀️。面对征地困难问题🫶🏻，采油厂以增加补漏频次的方式最大限度减少换管井数，争取直接穿管，减少征地面积💲，加快施工进度👊🏼🫱🏻。随着地面管线陆续完成穿管👩🏽‍🦳，注水能力也有了相应提高，但WS2(水站)交给伊方管理后水电泵、电机和管线故障频现，采油厂在第一时间协调设备厂家的同时，及时启用中方维修队伍，剔除了技术阻碍🤸，保障了整体注水能力🧗🏿‍♂️。

　　一季度，油田油井转注确定井数少，仅有的几口井又面临阻工问题，一度造成无井可干的局面🧍‍♂️。为此，开发部🧘🏿、计划部、公共关系协调部等部门联合部署，在积极协调对外关系、提高管理效率的基础上，根据现场情况灵活调整施工计划🦵🏽，目前已有5口井解决了阻工等障碍🦸‍♂️，油井转注已陆续恢复施工。

　　过程中，伊方HDPE(高密度聚乙烯)管供货商中标后迟迟不能组织生产，严重威胁施工进度🤿。为顺利更换供货商🚆，采购部、法律部以事实为依据🙇🏻‍♀️，严肃谴责供货商违约并说明了对油田造成的损失🍋，伊方供货商最终接受并来函致歉🪼，供货商的及时更换，为整体工程进度的推进消除了隐患🫵。

　　灵活调整 迎难而上

　　虽然现场积水严重，但地面工程团队组织各承建单位咬紧牙关，抱着能抢出一口井是一口井的信念艰难施工。在排水、道路铺垫等常规措施的基础上，用钢板焊接简易运输船，将HDPE(高密度聚乙烯)穿管的牵引机放在上面拖拽到操作坑——板车进不去的地方就用钩机拖拽，甚至一拖就是几百米甚至一公里。

　　综合考虑干线、OGM(计量站)和单井管线情况，地面工程团队制定了“西二线连接OGM9🧑🏽‍✈️，穿西一线，用西二线👮🏿🎙，到OGM8回头注OGM15和OGM7”的总体方案，保证了在西一线穿管施工期间西区整体注水不间断。在因为阻工导致单井施工铺不开的情况下明确了“优先抢问题相对少的西一线干线，后续增加单井穿管机组”的策略。同时要求承包商加强焊接的人力资源培训和设备储备👨🏼‍🏭，为后续抢单井做好准备。

　　随着麦田的逐渐收割👨🏿‍🍼⛏，困扰多时的征地问题也相应得到了缓解，目前油田单井抢工已全面展开⛑：稳定3台穿管机组抢单井;分包商单井钢管更换施工可达到10个以上的工作面;当地焊工6寸单井管线每日可焊接10道口;保障公共关系部协调下来的每一口井次日即安排现场落实并开展施工。

　　面对仍然存在的征地矛盾👩🏻‍🦱、地方关系矛盾以及施工提速对质量💆🏿‍♂️、安全控制提出的新考验，地面工程团队一方面时刻向施工方强调安全🎨、质量的重要性，加强对施工现场、堆料场♞、预制场的检查督导，另一方面组织面试增加PMC(长输管道)焊接质量监督人员，加强安全⬇️、质量管理控制💇。

　　经过项目公司及协作单位的不懈努力，艾哈代布油田注水工作终于一改颓势，创造了注水量24.46万桶的历史新高。

　　有付出就有收获、有幸福👨🏽‍💼，虽然为应对集中爆发的问题，大家牺牲了春节和五一等假期💂🏼‍♀️，但奋斗初见成效，未来前景可期📟👩🏼‍🌾。在接下来的工作中，艾哈代布油田全体工作人员将继续攻坚克难⬆️、砥砺前行📵，为保障油田整体开发做好保障🪮。(李根)